Отправлено: 09.06.07 10:56. Заголовок: модели в постройке (work in progress) (продолжение)

Предлагаю в этом топике обсуждать текущее состояние моделей. Чтобы вовремя исправлять баги и не точности.

 Отправлено: 09.03.13 16:45. Заголовок: EnginemanRU пишет: Р..

EnginemanRU пишет:

цитата:

Ракурс не очень удачный, чтобы понять...

В какую сторону повернуть? Поверну.

 Отправлено: 10.03.13 11:38. Заголовок: Спасибо большое за л..

Спасибо большое за ликбез Вячеслав! Обязательно возьму на вооружение - лишних знаний не бывает. Хочу попробовать со временем сделать что-нибудь из пока свободного для разработки. Со временем правда вилы (семья и т.д.) - ну это у всех так, как нибудь выкрою. Если что - на твой совет надеятся могу?

 Отправлено: 10.03.13 15:59. Заголовок: ОК. Если что, задава..

ОК. Если что, задавай вопросы, отвечу. И по моделированию и по текстурированию.
Ещё совет: начни с простого и нужного. Роман (EnginemanRU) потыкал меня носом в неправильные катера на моделях. Для начала возьмись катера. Катера - работа как раз в тему: и несложная, и нужная. В игровой модели три ЛОДа и ограничение по числу треугольников на каждый из них. После катеров сделаешь что-нибудь посложнее, миноносец или канонерку.
Ещё - мы работаем в 3ds max 6. Она у тебя есть? Если нет - шепни, я на обменник выложу и ссылку пришлю. Версия старая и на Win7 не идёт (по крайней мере у меня не пошла).

 Отправлено: 10.03.13 23:46. Заголовок: Годится :sm12: Кат..

Годится Катера так катера. Что будет нужно: список катеров по типам и для какого корабля, если уже есть - инфа (чертежи, схемы и т.д). Если инфы нет - не проблема, накопаю. Шестого макса у меня нет, так что буду признателен за ссылочку Да, и еще: наверное будет лучше какой-то еще способ обмена кроме форума, чтобы не засорять его сервисной информацией. Чувствую вопросов по началу у меня будет много.

 Отправлено: 11.03.13 18:02. Заголовок: Николай, проверь поч..

Николай, проверь почту. Я тебе всё отправил.

 Отправлено: 11.03.13 18:05. Заголовок: Обводы "Shikishi..

Обводы "Shikishima": спереди, сзади.

 Отправлено: 11.03.13 19:16. Заголовок: Да, Вячеслав, спасиб..

Да, Вячеслав, спасибо! Иду смотреть.

 Отправлено: 11.03.13 21:20. Заголовок: EnginemanRU пишет: д..

EnginemanRU пишет:

цитата:

дымовые трубы имеют слишком маленький диаметр, козырьки дымовых труб - неправильной формы

Трубы высоки, поэтому и кажутся слишком тонкими. А по поводу козырьков, по моему они правильные.

 Отправлено: 14.03.13 21:55. Заголовок: Согласно А.А. Белова..

Согласно А.А. Белова "Броненосцы Японии" на "Shikishima" имелось:

цитата:

11 шлюпок, 2 паровых катера, барказ с приспособлениями для уничтожения минных заграждений и 2 миноноски английского адмиралтейского типа длиной 17,1 м (56 футов)

Я расположил их так: раз, два. Оставил места под паровые катера, которых пока нет. Но всё равно разместить больше 10 единиц не получается. Так оставить или что подскажете?

 Отправлено: 15.03.13 08:00. Заголовок: Судя по фотографиям ..

Судя по фотографиям все верно, куда одиннадцатую - вопрос. Если только складная парусиновая...

 Отправлено: 15.03.13 08:25. Заголовок: Может если только во..

Может если только вот эта, рядом с передней башней . Но не на одной фотографии реального корабля этой шлюпки нет. ИМХО - оставить так

 Отправлено: 06.04.13 18:24. Заголовок: Доделал модель "..

Доделал модель "Шикишимы". Получилось 24 864 треугольника. Геометрию можно посмотреть здесь.
Замечаний не будет - завтра вечером начну текстурить.

 Отправлено: 06.04.13 22:58. Заголовок: Красота! Она самая....

Красота! Она самая...
Что добавить: на юте дефлекторов маловато. Вот на этих фото можно увидеть: вот и вот.
Не разобрал к сожалению: на трубах козырьки в верхней части есть? Кормовая ходовая рубка была с козырьком в сторону кормы. Вот первое что в глаза бросилось.

 Отправлено: 07.04.13 15:58. Заголовок: Esin пишет: Замечан..

Esin пишет:

цитата:

Замечаний не будет - завтра вечером начну текстурить.

Кормовая оконечность - так и не получилась похожей. Лучше, чем было, но - все равно слишком полные обводы у штевня. Форма ахтерштевня - тоже вызывает вопросы. Гребные винты и штаны гребных валов - совсем из другой эпохи. Пришли мне проекцию штевня, Вячеслав - иначе мы так ничего не добъемся...
Забавно, но на фото, которые прислал Uspensky, видно, что самая ближняя к корме дымовая труба - похоже овальная в сечении (а не круглая - как первые две). Атмосферных труб у кормовой дымовой трубы - две, атмосферная труба большего диаметра - смещена к левому борту от ДП.
Дефлекторы на юте - в бою убирали, они находятся в зоне действия конуса газов орудий ГК.

 Отправлено: 07.04.13 21:51. Заголовок: EnginemanRU пишет: ..

EnginemanRU пишет:

цитата:

Дефлекторы на юте - в бою убирали, они находятся в зоне действия конуса газов орудий ГК.

Вот как. А на баке - также?

 Отправлено: 07.04.13 22:43. Заголовок: Uspensky пишет: Вот..

Uspensky пишет:

цитата:

Вот как. А на баке - также?

И на баке - тоже. Убирали по возможности все, что может быть сорвано пороховыми газами.

 Отправлено: 08.04.13 14:37. Заголовок: По замечаниям: Uspen..

По замечаниям:
Uspensky пишет:

цитата:

на трубах козырьки в верхней части есть? Кормовая ходовая рубка была с козырьком в сторону кормы.

Козырьки есть, решетки есть. Да... Площадку над рубкой не сделал вообще. Спасибо за подсказку.

EnginemanRU пишет:

цитата:

Кормовая оконечность - так и не получилась похожей. Лучше, чем было, но - все равно слишком полные обводы у штевня. Форма ахтерштевня - тоже вызывает вопросы. Гребные винты и штаны гребных валов - совсем из другой эпохи. Пришли мне проекцию штевня, Вячеслав - иначе мы так ничего не добъемся...

На этой фотографии как раз и видно, что обводы достаточно полные. Картинки отправил.

цитата:

Забавно, но на фото, которые прислал Uspensky, видно, что самая ближняя к корме дымовая труба - похоже овальная в сечении (а не круглая - как первые две). Атмосферных труб у кормовой дымовой трубы - две, атмосферная труба большего диаметра - смещена к левому борту от ДП.

Сделаю последнюю трубу овальной. Процентов на 5-10 уменьшу по оси Х и станет она слегка овальной. Атмосферных труб две, но меньшую, наверное, делать не стоит. На расстоянии её не видно.

цитата:

Дефлекторы на юте - в бою убирали, они находятся в зоне действия конуса газов орудий ГК.

Если мелкие убирались - делать их не стоит. А с большими я, похоже, размерами ошибся. Переделаю.

 Отправлено: 08.04.13 14:55. Заголовок: Что-то меня по повод..

Что-то меня по поводу третьей трубы сомнения терзают... Не искажения или это широкоугольного фотоаппарата? Если бы она была овальная - на какой-нибудь фотографии с определенного ракурса она должна отличаться от остальных. Пересмотрел все, что имеется - ни на одной не увидел... Да и на схемах при виде сверху все три - круглые. Жаль что кормовых фотографий нет.

 Отправлено: 09.04.13 22:56. Заголовок: На некоторых фото бр..

На некоторых фото броненосца видно, что сам дымовой тракт (т.е. собственно дымовая труба, она немного выступает над кожухом) у кормовой трубы - меньше по размерам, чем у первых двух. Я сразу не обратил внимания, если бы не упомянутое фото - так бы и продолжал считать, что все дымовые трубы - одинаковые...

 Отправлено: 10.04.13 11:12. Заголовок: Люди добрые, я конеч..

Люди добрые, я конечно ценю историческую точность, но надо ли так из-за этих труб страдать? Пусть будут одинаковые, ей Богу, раз уж и в книжках так изобразили. Не лучше ли вперед двигаться?